tantara:
Evinrude 3 Lightwin HP no nanaovana 1952 amin'ny alalan'ny 1967. Azo alaina avy Johnson.
Ireo entana ireo ho marketed-miaraka sambo mpanjono Motors. OMC nivarotra an'aliny ireo ao amin'ny vanim-potoana taorian'ny ady lehibe faharoa amin'ny fotoana fialam-boly ny olona nanana fotoana bebe kokoa hankafy ny lehibe any an-tokotany. Antso lehibe iray dia ny Motors dia maivana raha oharina amin'ny zokiolona modely. Toy ny rehetra Johnson / Evinrude Motors, izany sisin'ny nanapaka ny teknolojia tamin'ny fotoana dia nampidirana tao 1952. Izany no tena maotera tsotra natao ho azo ianteherana sy mora ny asa. Rehefa haka azy masina, dia ho hitanao fa tsy misy afa-tsy tena misy singa fototra: tsotra powerhead, magneto ignition, carburetor, sy rano paompy. Zavatra iray izay tiako momba izany maotera dia fa tsy misy ny vy sy plastika. Izany no fototra ihany varingarina kambana roa-bisikileta famolavolana ampiasaina amin'ny maro Johnson / Evinrude Motors Nandritra ny taona maro ary na dia amin'ny Motors vao haingana. Tsy misy Gears mba manilika. Raha te-hiditra any an-mifanohitra, ianao fotsiny hampody ny maotera manodidina nihemotra. Efa nandre izany antsoina hoe "Dock busters" satria tsy nety nanao miaramila. Rehefa misintona ny tady manomboka, ny Mpanosika dia nihodidina. Tsy mbola nieritreritra momba izany ho toy ny olana, na te ho shifter aho vao nahalala ny mihazakazaka maotera io ho toy ny mbola kely. Milanja maotera io 32 kilao tsy ny 2 / 3 gallon ny entona voarakitra ao amin'ny maha sakafo fitoeran-tsoliky teo an-tampon'ny. Maotera fotsiny io no tsara ho an'ny 16 'fisaka ambany Jaona nanarato tamin'ny sambo izahay, ka izany no manosika antsika ny aina miaraka amin'ny hafainganam-pandeha. Na inona na inona lehibe kokoa mety ho be loatra ny hery mba ho azo antoka toy izany sambo kely, ary be loatra manahirana messing amin'ny lavitra ianareo rehetra tanky, rehefa te hanao dia trondro. Motors miaraka amin'ny fiara mifono vy lavitra dikany raha ny sambo eo amin'ny tranofiara, ary tsy voatery tanteraka notaterina ny sambo isan-diany. Ny sambo kely dia nentina ambony ambany teo ambonin'ny fiara. Messing amin'ny maotera sarotra kokoa dia handray intsony fotsiny mba hampidiran'izy ny sambo, ary nanomboka hahazo fanjonoana. Afaka mihazakazaka ela talohan'ny kosa natopiny ny fiara amin'ny entona. Ianao no mila mitandrina satria tsy misy voalaza ny solika ambaratonga mijery afa-tsy ny fiara. Te mba ho azo antoka ny solika hiainana misokatra rehefa mihazakazaka ianao ny maotera. Raha tsy izany, dia hiala aminao rehefa afaka kelikely. Ianao koa te-ho azo antoka ny hiainana mikatona dia hitondra ny maotera, ka tsy manana korontana amin'ny solika sy ny entona samy hafa emboka ambony ny fiara. Tsaroako fa ampiasaina mba hanidy ny solika eny amin'ny lafiny amin'ny maotera sy ny mbola ho afaka ny handeha roa-jato metatra alohan'ny nihazakazaka maina ny maotera. Tsy tiako ny hahazo ny entona avy amin'ny carburetor alohan'ny nitondra na mitahiry ny maotera. Zavatra tsy maotera dia miavaka noho ny fiolahana ny Mpanosika lavaka. Aho no nilaza fa izany no izy dia afaka Jery mitongilana ny maotera ka nihazakazaka be rano lalina. Aho nolazaina ihany koa fa ity endri-javatra lehibe ho an'ny lakana maotera satria hanampy foana ny tsipìka tsy mifikitra mahitsy niakatra ho any an-rivotra. Ny hevi-dehibe ihany koa ny fandaharana dia tokony ho weedless. Ao 1967, ny tamin'ny taon-dasa noho izany maotera, Evinrude nampiditra mbola hanohon lightwin. Ny nofonosiny lightwin manana raharaha izay afaka hitandremanareo azy manaraka anao aforeto ny rafitra ambany. Hay fa tsy toy izany, satria hevitra tsara ny bracket izay namela ny rafitra ambany ny heny dia hanenjika amin'ny adin-tsaina. Aza mividy hanohon lightwin satria tsy tsara famolavolana endri-javatra.
 |
 |
 |
